В г.Нижний Тагил произведен монтаж и успешный запуск в работу битумно-эмульсионной установки MASSENZA
В г.Нижний Тагил произведен монтаж и успешный запуск в работу битумно-эмульсионной установки MASSENZA модель EVO 3.500xAB-TS, производительностью 6 т/ч. Данная установка оснащена Коллоидной мельницей MASSENZA нового поколения модель 300 TT со следующими характеристиками:
- производительность до 15 000 л/ч битумных эмульсий как кислотного так и щелочного типа;
- «рубашка» обогрева термальным маслом для легко старта;
- микрометрическая регулировка зазора между ротором и статором для контроля качества производимой продукции;
- специальное «V/O” уплотнение
- долговечные подшипники в местах уплотнений;
Благодаря уникальным характеристикам мельницы MASSENZA в процессе пуско-наладочных работ был отлажен режим производства битумной эмульсии марки ЭБДК-С с великолепными показателями: с остатком на сите №14 — 0,01% и индексом распада при использовании кварцевого песка — 220; Также данная установка оборудована автоматическим управлением с сенсорного экрана, поточным нагревателем холодной воды, баком подготовки битумной фазы и массовыми дозаторами химических добавок — ингредиентов битумной эмульсии, что все вместе дает возможность производить все известные типы простых и сложных битумных эмульсий как для дорожного строительства так и для производства гидроизоляционных материалов с оптимальной рецептурой и минимальной себестоимостью.
Дорожно-строительной компании из г.Нижневартовска отгружен автогудронатор MASSENZA
Дорожно-строительной компании из г.Нижневартовска отгружен автогудронатор MASSENZA с высокоточной системой розлива битумных вяжущих и термомаслянной системой подогрева цистерны, способной экономить до 30-40% топлива.
В г.Тюмень силами сервисной службы Тюменского филиала ГК «КОРРУС-ТЕХ» проведены работы по запуску производства битумных эмульсий
В г.Тюмень силами сервисной службы Тюменского филиала ГК «КОРРУС-ТЕХ» проведены работы по запуску производства битумных эмульсий на установке MASSENZA модель «EASY 3500-SK» производительностью 3 т/ч — «трудовой лошадки» из модельного ряда установок «MASSENZA», который полностью представлен на территории Росии в количестве около 100 единиц.
В г.Волгоград был смонтирован на давальческом шасси автогудронатор MASSENZA модель «B6-B30UCR»
В г.Волгоград был смонтирован на давальческом шасси автогудронатор MASSENZA модель «B6-B30UCR», оборудование с термомаслянной системой подогрева было смонтировано на б/у шасси КамАЗ в ходе работ по переоборудованию транспортного средства Заказчика, после чего данный автогудронатор был успешно запущен в работу в городе великой воинской славы нашего народа известном как Сталинград.
На площадку в Московскую область отгружена битумно-эмульсионная установка MASSENZA
На площадку в Московскую область отгружена битумно-эмульсионная установка MASSENZA модель EASY 3.500 SK с весовой системой дозирования химических компонентов и партией химпродукции STARASPHALT для выпуска дорожных битумных эмульсий марок ЭБДК-1,2.
Дорожникам Тюменской области отгружен автогудронатор MASSENZA на шасси КАМАZ
Дорожникам Тюменской области отгружен автогудронатор MASSENZA на шасси КАМАЗ с автоматической системой контроля розлива вяжущего материала на покрытие с точностью до сотых долей литра на квадратный метр.
ГК «КОРРУС» признана лучшим дилером MASSENZA в мире в 9 раз!
Наша компания, в 2019 году завоевала награду от компании MASSENZA как
лучший дилер в мире.
Девятый год подряд мы удостаиваемся этой награды, и конечно же это следствие огромной работы всей нашей команды,
и наших Заказчиков, которые уже много лет подряд выбирают лучшее битумное оборудование в мире, без которых бы и не было этих наград.
Презентация оборудования для ямочного ремонта администрации города Реутов
На прошлой неделе прошла презентация оборудования STRASSMAYR STP 1008/6000 для ямочного ремонта администрации города Реутов. Специалисты группы компаний «Коррус-тех» продемонстрировали главе Реутова Станиславу Каторову и представителям городской администрации два новых способа устранения ям на дорогах. Мы использовали две технологии. Прежде всего это ямочный ремонт струйно–инъекционным методом с использованием щебня узких фракций и битумных эмульсий специально подобранного состава.
Вторая технология представляла собой заделку ямы при помощи холодного асфальтобетона (произведенного на основе добавки STAROIL SP компании STARASPHALT) по методу спайки с применением инфракрасного площадного разогревателя Abacus, c размягчением асфальта и обеспечением идеального сцепления с холодным асфальтобетоном.
Эти способы отличаются от обычного ямочного ремонта технологичностью и экономичностью при такой же долговечности отремонтированных участков.
Глава города Станислав Каторов, отметил:
— Мы уделяем огромное внимание ямочному ремонту и во дворах, и на проезжей части улиц. Сегодня вместе с компанией, которая находится в Реутове и работает на российском и международном рынке строительной техники и материалов, мы провели тест-драйв новейшего оборудования, которое в считанные минуты позволяет ликвидировать неровности на любых дорогах, — рассказал он журналистам.
Видеорепортаж с места событий.
Выездное совещание главы города Реутов в офисе ГК «КОРРУС-ТЕХ»
В центральном офисе ГК «КОРРУС-ТЕХ» в г.Реутов, состоялось традиционное выездное совещание главы города Реутов Станислава Каторова, которое привело к сотрудничеству с муниципалитетом. ГК «КОРРУС-ТЕХ» готова посодействовать в строительстве дорог и даже предоставить новейшую технику.
Станислав Каторов пообщался с Рустамом Рахматуллиным — руководителем ГК «КОРРУС-ТЕХ» о продукции компании. Технологии, которые ГК «КОРРУС-ТЕХ» презентовало главе, могут серьезно улучшить состояние дорог и тротуаров в городах. В обычный асфальт разработчики предлагают добавить специальные добавки. Во-первых: покрытие будет другого цвета, а значит, не придется каждый год, например, подкрашивать велодорожки или пешеходные пути. Краска стойкая, и не боится мороза и дождя. Но главное качество — второе. За счет специальных добавок асфальт становится прочнее. Т.е. тратиться на ремонт надо меньше. Правда и цена у такого покрытия выше.
Пообщались также и о другом направлении направление бизнеса предприятия – дорожной и ремонтной технике, которая позволяет делать тот же ямочный ремонт но по новым стандартам качества. И чтобы убедиться в этом руководители решили испытать технику в реальных условиях города. «Мне коллеги презентовали специальную машину, которая в европейских городах очень часто используют для заделки ям, которую мы также будем рассматривать как возможность для обслуживания территории нашего города. Коллеги даже готовы на тесты свое оборудование дать, чтобы мы посмотрели как можно с ним работать, и насколько качественной получается заделка ям, и при проведении ямочного ремонта», — сказал глава Реутова Станислав Каторов.
Станислав Каторов рассказал сотрудникам ГК «КОРРУС-ТЕХ» основные задачи, которые отражены в стратегии развития города. У людей, многие из которых живут и работают в Реутове, было много вопросов о дальнейшем благоустройстве города, строительстве и расширении дорог и модернизации здравоохранения в муниципалитете. Ответами главы трудовой коллектив был удовлетворен. Подобные беседы с трудовыми коллективами Станислав Каторов проводит регулярно. И производственные предприятия всегда одни из первых в списке встреч.